Now 新聞報道，瑪麗醫院「臨床大樓1」多部升降機故障持續引起關注。報道引述電梯業總工會理事長黃國基表示，升降機安裝前一般會進行測試，包括檢查井道垂直度及實際空間是否符合圖紙；如發現井道或外牆有偏差，安裝團隊通常會通知地盤管理層及總承建商跟進，而不應在問題未處理下強行安裝。
同一報道引述香港工程師學會機械、輪機、造船及化工分部前任主席司徒家成指出，如需修葺升降機槽及重新調校相關系統，工程可需時至少三個月；除處理槽身偏差或夾縫內的混凝土殘留外，重裝後亦要重新測試載重量、運行穩定性、感應系統及安全措施，才可確認符合要求。
香港政府新聞網同日引述 Development Bureau 局長甯漢豪表示，工務部門已掌握問題所在，會督促承建商和分判商處理工程欠妥之處，預計2026年第四季可陸續完成。她提到，部分升降機部件安裝工藝欠妥，亦有部分部件可能已破損；升降機槽尺寸出現偏差，令升降機因虛位不足而運行不順。政府會要求承建商及分判商承擔解決措施的全部費用，並按合約保留索償權利。
此前星島頭條報道，ArchSD 已按合約機制暫停相關總承建商及升降機工程分判商參與工務工程投標資格，並要求其承擔改善工程的額外費用。根據 EMSD 紀錄，去年7月至今年6月，「臨床大樓1」有7宗需呈報的升降機機件故障，其中6宗涉及有人被困，4宗有乘客不適，另有一宗涉及平層偏差令乘客絆倒受傷。
早前 RTHK 及 明報亦曾報道大樓升降機仍在測試、驗收及執漏，並提及政府會就工程延誤造成的損失及影響保留追究權利。9月4日，RTHK 引述 Development Bureau 表示，局方已要求 ArchSD 及 EMSD 提交報告，以全面檢視兩個部門在相關工程項目的驗收及監管工作，Development Bureau 會在10月內完成審視並提出後續安排。
事件屬公共工程交付、升降機安裝品質及工程監管檢視，現時未見9月8日報道指涉新增傷亡。工程、機電及公共設施管理團隊可留意第四季改善工程進度，以及10月內可能公布的監管檢視結果。